上海集裝箱車隊

發布于:2012-08-31  來源：未知  點擊次數：   菜賤傷農，菜貴傷民。農產品出產出售正在這樣的怪圈中循環。

　　從農人種菜到消費者買菜，要始末多少環節？又是哪些環節將蔬菜價值推至高位？

　　記者查詢發現，菜價不斷上漲首要緣于“完畢一公里”，而其他環節僅僅起到火上加油的效果。處置菜價上漲必須選用標本兼治的方法，由于其間存在深化的體制性、政策性緣由。不然，很可以僅僅“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，隨時會呈現價值反彈。

　　冗長的流轉環節

　　流轉本錢添加是推進蔬菜價值高企的長時間要素，中國蔬菜在流轉環節的本錢是世界平均水平的2至3倍。農產品流轉本錢高，首要在于農產品從田間地頭到蒼生餐桌流轉環節的冗長。而學者標明，最要害的“增長點”在“完畢一公里”。

　　　中國社會科學院村莊打開研究所博士韓楊接受記者采訪時標明，當時，我國農產品商場價值構成比擬凌亂，物流本錢占到農產品本錢必定份額，首要體如今三個方面：首要是，高地價構成的高房價、高房價惹起的批發商接受的高額攤位費、租房費及其他生計本錢轉嫁到農產品的商場價值；其次是，高燃油價與遠間隔配送轉嫁的高運送本錢，高燃油價使得運送本錢水漲船高，還，由于當時我國大多數農產品物流都是遠間隔運送，間隔的長短選擇了運送本錢的凹凸，間隔越遠配送本錢越高；完畢是，高額的超市終端入場費轉嫁的流轉本錢，即普通所說的“完畢一公里”是農產品運送的老問題，對農產品搞物流本錢起到火上加油的效果。完畢效果惹起兩個終端商場的“極度不平衡”：消費者采辦高價農產品，廣大松懈的小方案菜農只能出售賤價農產品。上海物流公司